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Elle est une locomotive diesel AC-DC-AC, qui adopte une cabine de conduite unique et une structure de couloir extérieur, avec une puissance de service de moteur diesel de 1550KW, un arrangement des essieu de A1A-A1A, une force de traction au démarrage de 265kN, une force de traction continue de 190kN, une vitesse continue de 21,5km/h et une vitesse de marche maximale de 120km/h. |
Principaux paramètres techniques |
| Utilisation | Fret grandes lignes | Ecartement des rails | Étroit/Standard/Large |
| Arrangement des essieux | A1A-A1A | Diamètre de la roue | 1016 mm |
| Poids par essieu | ≥15 t | Poids de locomotive | 90 t |
| Puissance du moteur diesel | 1550 kw | Rayon de courbe minimal | 80 m |
| Vitesse maximale | 120 km/h | Vitesse continue | 21.5 km/h |
| Traction maximale au démarrage | 265 kN | Force de traction continue | 190 kN |
| Capacité de carburant | 3000 L | Capacité d'huile | 750 L |
| Capacité de sable | 200 L | Dimensions globales (L×L×H) | 19000 mm×2780 mm×3720 mm |
