|
| La locomotora diésel de modelo DF8BJ es una locomotora de transmisión de CA de transmisión de CA en líneas troncales de vía estándar desarrollada conjuntamente por CRRC Ziyang y el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou en 2001. La locomotora adopta una estructura de carrocería de doble cabinas y pasillo interior, está equipada con motor diésel de media velocidad, con potencia instalada de 4000 kw, con la velocidad máxima de operación de 120 km/h. La locomotora es un nuevo tipo de la locomotora diésel de transmisión de CA de alta potencia diseñada para cumplir con los requisitos de carga pesada y tracción rápida para los ferrocarriles de China. |
Características técnicas principales |
| Uso | Transporte de carga en líneas troncales | Ancho de vía | 1435mm |
| Tipo eje | C0-C0 | Diámetro de la rueda | 1050 mm |
| Carga por eje | 23t or 25t | Peso de servicio de locomotora | 138t or 150t |
| Potencia de carga del motor diésel | ≥ 3500 kW | Radio de curva pasante mínimo | 100 m |
| Velocidad máxima de funcionamiento | 120 km/h | Velocidad continua | 18 km/h |
| Fuerza de tracción de arranque máxima | 570 kN (25t) | Fuerza de tracción continua | 540 kN (25t) |
| Volumen de reserva del combustible | 9000 L | Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 22900mm×3304mm×4736mm |
