该车采用全钢焊接结构,主要由底架,支撑装置,车钩缓冲装置 神马影视,制动装置及转向架等组成,由三辆车组成车组,两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,分别设有移动支撑装置和固定支撑装置,中间车采用NX17K型平集两用平车,支撑装置由转向盘底座,转向盘,预制梁支撑等组成,风制动装置满足主管压力500kPa和600kPa要求,采用120型控制阀,254×254整体旋压密封式制动缸,ST2-250型双向闸瓦间隙调整器,KZW-A型无级空重车自动调整装置,高摩合成闸瓦,人力制动装置采用NSW型手制动机,车钩缓冲装置采用E级钢13B型车钩,13B型钩尾框,MT-3型缓冲器,采用转K6型转向架。